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help RSS 軽自動車考察週間D:MITSUBISHI(ミニカ、eK、パジェロミニ、i )

<<   作成日時 : 2006/05/27 04:48   >>

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 夜分遅くにどーも。飲み会から帰ってきて書いています。…スイマセン。

 三菱自動車工業株式会社は三菱グループに所属する自動車製造メーカーの一つです。現在はドイツのダイムラー・クライスラーと技術提携を結んでいます。三菱と云えば、2000年、及び2004年のリコール隠し事件が有名ですが、それらが自動車の売り上げに影響を与えていることは云うまでもありません。

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 【ミニカ】:現在のミニカが何と8代目と云う、軽乗用車の中で最も古い歴史をもつ車。(商業用も含めるとサンバーが最古) 初代は1962年発売で、現在は5ドアのセダンタイプと3ドアのバンタイプがあります。値段が安いのも特徴で、58万円からと軽自動車の中で最も安いのではないでしょうか。(最も高いグレードでも100万円) 燃費は22.0q/L(2WD、5MT)と思っていた程良くはないですね。

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 【eK】:セミトールワゴン型の軽自動車で、基本構造はミニカから流用しています。特別目立った特徴は無いですが、比較的安価な値段と立体駐車場にも入る車高で人気を得ています。ワゴンタイプのeKワゴン、スポーツタイプのeKスポーツ、クラシックタイプのeKクラッシィ(現在は販売終了)、SUVタイプのeKアクティブの4タイプがあります。(日産のオッティはeKのOEM供給です。) 燃費は21.5q/L(2WD、5MT)となっています。

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 【パジェロミニ】:オフロードの代名詞でもあるパジェロの軽自動車版。現在のものは2代目にあたります。値段が高めなのと3ドアなのがネックで、現在は5ドアのテリオスキッドに水をあけられている感じです。燃費も16.2q/L(4WD、5MT)とイマイチです。あ、だからと云って悪い車と云うワケでは無いですよ!

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 【i】:いかにも近未来と云った風の軽自動車。軽自動車には珍しくエンジンが前輪軸と後輪軸の間(ミッドシップと云うらしいです)にあり、重心が中心になる為操作性が高くなっています。これにより前部のスペースはだいぶ広くなっています。あえて欠点を挙げるならば値段が高いことくらいでしょう。(最低でも128万円) 因みに自分はあんまりボディーが好きじゃないです。燃費は18.4q/L(2WD、4AT)とさほど悪くはありません。総合的には優れた車と云えるでしょう。

 今回は紹介しませんでしたが、ワンボックス型の「タウンボックス」、既に生産終了していますが「トッポBJ」などもあります。

 この一週間疲れました…もう寝まーす。(-.-)zzZ 明日からは普通に戻りますので。

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PEANUTS JAM (??????????)8????λ??
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PEANUTS JAM?????????...
2006/05/29 10:05

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コメント(1件)

内 容 ニックネーム/日時
おつかれさまでした^^
なかなか参考になる報告書?でした。
ちなみに私は、R2とiの後姿が似ていると感じ、よく間違います(笑)
せるぼ
2006/05/27 12:53

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